Matriculaciones 2020

Este 2020 está siendo sin duda el año de las motos eléctricas en España. Es cierto que el COVID ha frenado muchas ventas durante el 1er semestre, pero aun así el ritmo de matriculaciones está siendo muy bueno y las cifras lo demuestran. En el 2019 se llegó a 12.225 unidades vendidas entre L3e (motocicletas) y L1e (ciclomotores), repartidas entre empresas, particulares y Moto-Sharing, lo que representó un aumento de un 66,8% respecto al 2018.

La previsión de este 2020 es doblar las unidades vendidas durante el 2019. A continuación, los datos de matriculación a particulares de las principales marcas:

Ciclomotores (L1e):

  • Askoll = 11
  • Bultaco = 3
  • Doohan = 1
  • Ebroh = 64
  • Ecooter = 6
  • eFun = 0
  • Lifan = 21
  • Next NX1 = 52
  • Niu = 57
  • Piaggio Vespa = 10
  • Quazzar = 9
  • Rieju Nuuk = 1
  • Silence S02 = 12
  • Sun-Ra = 185
  • Super Soco = 66
  • Surron = 18
  • Torrot = 1
  • Wayscral = 40

Motocicletas (L3e)

  • Askoll = 27
  • BMW = 56
  • Ebroh = 51
  • Ecooter = 16
  • Efun = 159
  • Electric Motion = 15
  • Energica = 1
  • KTM = 8
  • Niu = 148
  • Piaggio Vespa = 6
  • Quazzar = 25
  • Nuuk = 4 + 600 para Correos España
  • Silence S02 = 2681
  • Silence S01 = 1140
  • Silence S03 = 3
  • Sunra = 6
  • Super Soco = 113
  • Torrot = 6
  • Vectrix = 4 + 20 para Policías Locales
  • Volta = 2
  • Zero Motorcycles = 40
  • Horwin = 1

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